菏澤又將建一段高速，該高速就是徐民高速單曹段。項目路線起自單縣終興鎮權莊村南魯蘇界，向西北方向延伸，在終興鎮滿莊村南設置互通聯結終興連接線；路線向西前行經終興鎮南、跨越蔡河、李田樓鄉南，在龍王廟鎮西北跨越S518碭單線并設置互通，向西與G0321德上高速交叉設置十字型樞紐立交，下穿500KV東三線，跨越S517單虞線,向西南繞避東舜河森林公園、大沙河水庫，向西跨越東溝河，于水庫南側向西經曹莊鄉北、跨越翻身河、郭村鎮南，在高老家鎮跨越G105京澳線并設置互通，繼續向西跨越八里河、黃白河，在青堌集鎮北跨越S242臨商線并設置互通，后向西跨越勝利河、S329青莊線，在孫老家鎮西南跨越G35濟廣高速并設置十字樞紐立交；之后經曹縣大集鎮淘寶產業園南側，跨越四干溝、京九鐵路、團結河，在閻店樓鎮北跨越S250曹商線并設置互通，然后向西經曹縣花海世界北側，跨越太行堤水庫土塘溝、下穿規劃雄商高鐵、跨越閆潭南引黃送水干渠后于馮樓村北接魯豫省界協議接點。

設計速度120km/h、雙向四車道的高速公路技術標準建設，路基寬度27m；全線路基設計洪水頻率為1/100；橋涵設計汽車荷載等級采用公路－Ⅰ級；橋涵設計洪水頻率為：特大橋1/300，大、中、小橋及涵洞1/100；地震動峰值加速度系數分別為0.10；交通工程及沿線設施按規定執行。

本項目推薦方案路線全長89.516公里，土石方數量15424.718千立方米（含互通、服務區），平均每公里土石方172.31千立方米，路基排水圬工1201.59百立方米，瀝青混凝土路面1736.568千平方米，共設大橋2618米/14 座，中橋1200米/20座，涵洞96道，通道178道。共設互通立交7處（其中樞紐互通2處），服務區2處，匝道收費站5處，本項目占地607.28公頃。終興連接線長3.812公里。本項目估算總金額1053943.98萬元，建設工期36個月。

高速公路的電纜鋪設需要滿足耐腐蝕，耐酸堿，強度高的要求，而玻璃鋼電纜橋架所具有的強度高、耐腐蝕性能好、抗老化性能強、造型美觀、安裝方便、重量輕、使用壽命長等特點，受到越來越多的工程項目的青睞。在公路隧道、鐵路隧道、工廠、化工廠、地下停車場等以及在我國城市建設中凡是涉及電纜鋪設都都有廣泛應用。

菏澤玻璃鋼電纜橋架廠家找六強，六強是一家常年生產玻璃鋼工業材料的廠家。我們生產槽式、梯級式、梯槽式、托盤式、組合式玻璃鋼電纜槽盒管箱以及各種玻璃鋼拉擠方管、槽鋼、等各種拉擠型材。玻璃鋼電纜橋架是將無捻玻璃纖維和其他連續增強材料、聚酯、阻燃材料、表面氈等進行浸漬，通過電纜橋架成型模具，在模具中高溫固化成型后，使其不斷脫模。玻璃鋼電纜橋架具有重量輕、阻燃、耐腐蝕、耐溫、機械強度高等特點。玻璃鋼電纜橋架的承載能力與同規格同厚度的鋼電纜橋架相似，重量為鋼的四分之一。與鋼制玻璃鋼橋架相比，它具有耐腐蝕性強、使用壽命長的優點，適用于酸堿等單一介質的腐蝕環境。

玻璃鋼電纜橋架有什么特點

1.玻璃鋼電纜橋架具有重量輕、強度高的特點。玻璃鋼電纜橋架的比重僅為1.4-2.0，而纖維纏繞玻璃鋼的抗拉強度可達300-500 MPa，超過普通鋼材的極限強度。因此，它可以作為防腐設備的主要結構材料，具有運輸、安裝和維護方便的優點。

2.可設計性好。玻璃鋼電纜橋架是一種可以改變其原材料類型、數量比例和增強材料排列方式以滿足不同性能要求的復合材料。

3.優異的耐腐蝕性。玻璃鋼電纜橋架最大的特點之一是耐腐蝕性好。根據工作條件，選擇不同種類的樹脂和合適的成型工藝，可以生產出耐各種酸、堿、鹽、油和有機溶劑的玻璃鋼產品。

4.抗老化和阻燃。玻璃鋼電纜橋架是一種增強塑料制品，基體材料存在自然老化和燃燒的問題。然而，經過世界上60多年，國內30多年的研究，已經初步解決。使用50年后，增強材料的抗彎強度可保持在46 ~ 64%，抗拉強度保持率為71.2%。如果加入抗老化劑，抗老化性能更好；在玻璃鋼基體和阻燃樹脂中加入阻燃劑，氧指數可達34~36%，完全滿足發酵設備的阻燃和防火要求。

5.綜合成本低。玻璃鋼電纜橋架作為一種新型功能材料，價格高于碳鋼設備和部分塑料設備，但低于不銹鋼等有色金屬設備。但由于玻璃鋼重量輕、耐腐蝕性能好、使用壽命長、維護量少等優點，其安裝、使用成本和綜合成本較低；而且對于一些使用條件復雜或苛刻的設備，可以采用不同的方法，比如加熱盤管用不銹鋼或鈦。內襯熱塑性塑料等。從而達到性能優異、降低制造成本的目的。

菏澤玻璃鋼電纜橋架廠家找六強，十年誠信廠家，型號規格齊全，貨源充足，可定制，全國發貨。